UPM:n Biofore-auto – uudistuvan metsäalan symboli – on jo kahden vuoden ajan ihastuttanut ihmisiä messuilla ympäri maailman. Tällä viikolla auto on ollut esillä Tukholmassa International Wood Biorefining Week -messuilla. Biofore-auton lisäksi messuilla on esillä UPM BioVerno, maailman ensimmäinen puupohjainen uusiutuva diesel. UPM osallistuu messuille uudella Biotalouden Innovaatiofoorumilla, jossa metsätalous kohtaa muut valmistavat teollisuudenalat.
Tukholmassa järjestettävä International Pulp and Paper -tapahtuma on jo vuosia ollut merkittävä metsäteollisuuden osaajien kohtaamispaikka. Tänä vuonna tapahtuma yhdistää ensimmäistä kertaa Kansainväliset sellu- ja paperimessut, Maailman Bioenergia -tapahtuman ja uuden Biotalouden Innovaatiofoorumin. Mukana on yli 170 näytteilleasettajaa ja noin 2500 alan huippuasiantuntijaa. Tapahtuma kerää yhteen mittavan määrän biotalousalan tietoa, ammattitaitoa ja innovaatioita.
Biotalouden Innovaatiofoorumi pystytettiin tänä vuonna ensimmäistä kertaa. Se toimii kohtaamispaikkana metsäteollisuuden innovaatioille ja muille valmistaville teollisuudenaloille, joita biopohjaiset materiaalit voivat kiinnostaa. Mukaan on kutsuttu toimijoita esimerkiksi auto-, pakkaus-, kemian-, rakennus- ja tekstiiliteollisuudesta.
Niin UPM BioVerno kuin Biofore-autokin ovat erinomaisia esimerkkejä metsäteollisuuden kyvystä ylittää perinteiset liiketoiminta-aluerajat.
Messujen yhteydessä pidettävässä konferenssissa UPM Biokemikaalit -ryhmän johtaja Juuso Konttinen, esittelee metsäteollisuuden innovaatioiden tarjoamia ratkaisuja globaaleihin väestönkasvun, ilmastonmuutoksen ja resurssien niukkuuden haasteisiin. Biofore-auto, uusiutuva UPM BioVerno -diesel, UPM Growdex, selluloosapohjainen solukasvatusalusta lääketieteen tarpeisiin sekä UPM Biokemikaalien kehittämät puupohjaiset yhdisteet ovat esimerkkejä jo käynnissä olevasta muutoksesta.
“Puu on ainutlaatuinen raaka-aine, jonka avulla voidaan vastata globaaleihin haasteisiin. UPM tarjoaa uusiutuvia ja kestäviä vaihtoehtoja, kuten UPM BioVerno -biodiesel, jonka hiilidioksidipäästöt ovat 80 prosenttia alhaisemmat kuin perinteisen dieselin”, Konttinen sanoi esityksessään.
Biofore-auton konepellin alle kurkittiin ahkerasti.