Vahva historiamme puubiomassan tutkimuksessa ja käytössä vie kohti päästötöntä liikennettä. Innovatiiviset, puupohjaiset biopolttoaineet ja tuotantomenetelmämme ovat osa kestävää tulevaisuutta.
Pitkä historia puuinnovaatioissa
Lankarullista uusiutuviin polttoaineisiin
UPM Lappeenrannan biojalostamo sijaitsee perinteikkäällä Kaukaan tehdasalueella. Toiminta siellä käynnistyi jo vuonna 1892, kun koivua raaka-aineenaan käyttänyt lankarullatehdas aloitti tuotantonsa.
Nyky-UPM:n puupohjaisen biomassan tehokkaaseen, monipuoliseen ja älykkääseen käyttöön tähtäävä Biofore-ajattelumme eli vahvasti jo yli 120 vuotta sitten. Lankarullien sorvauksesta jäi nimittäin tähteeksi runsaasti puuainesta. Kehittyi ajatus sorvaustähteiden käyttämisestä selluntuotantoon. Puusta ei mennyt silloinkaan mitään hukkaan.
Lankarullien valmistus jatkui aina vuoteen 1972 asti, jolloin fossiilinen raaka-aine – muovi –syrjäytti puiset lankarullat.
Nyt ympyrä tavallaan sulkeutuu. Biojalostamomme käyttää raaka-aineenaan sellunvalmistuksen tähteenä syntyvää mäntyöljyä valmistaen uusiutuvaa dieseliä ja naftaa, jotka korvaavat fossiilisia polttoaineita.
Teemme metsäteollisuuden historiaa
100 vuotta puuinnovaatioita
1870
Pitkä historia metsäteollisuuden kärjessä
Meillä on pitkä ja monipuolinen historia metsäteollisuuden kärjessä. Aloitimme selluntuotannon 1870-luvulla ja pian sen jälkeen paperintuotannon ja kansainvälisen toiminnan. Nykyään UPM:llä on kaikkiaan yli 50 tuotantolaitosta eri puolilla maailmaa.
2000
Biopolttoaineet käyttöön
2000-luvun alussa ensimmäisen sukupolven biodieselit, joita tehdään ruoaksi soveltuvista raaka-aineista, olivat yleisimmin käytettyjä biopolttoaineita Euroopassa. Autoilijat eivät olleet varmoja erilaisten polttoaineiden sopivuudesta moottoriin ja autonvalmistajat miettivät kannattaako moottoreita muuttaa biopolttoaineille sopiviksi.
2006
Kehittyneet biopolttoaineet
UPM julkaisee strategiansa, jossa etsitään uusia kasvubisneksiä. Toisen sukupolven kehittyneiden biopolttoaineiden kehittäminen oli yksi niistä. Selluntuotannon tähteenä syntyy runsaasti mäntyöljyä, jonka sopivuutta biopolttoaineen raaka-aineeksi alettiin tutkia yhtiön sisällä. Tuloksena on uusi innovaatio ja uutta teknologiaa, jolla raakamäntyöljystä tehdään uusiutuvaa dieseliä.
2012
Lappeenrannan biojalostamon rakentaminen alkaa
UPM aloittaa uuden biojalostamon rakentamisen Lappeenrantaan. Tehtaan kapasiteetti on 120 miljoonaa litraa kehittyneitä biopolttoaineita vuodessa. Samaan aikaan EU:ssa tutkitaan ensimmäisen sukupolven biodieseleiden kasvihuonekaasupäästöjä ja päädytään siihen, että lakeja täytyy muuttaa kehittyneitä biopolttoaineita suosivaan suuntaan.
2015
Uusiutuvan UPM BioVerno -dieselin valmistus alkaa
Yhtiö aloittaa UPM BioVernon valmistamisen ja myynnin Suomessa. Sellaisenaan polttoaineeksi sopiva UPM BioVerno sopii kaikkiin dieselmoottoreihin. UPM:n käyttämät kestävyyssertifioinnit auttavat todentamaan loppukäyttäjille, jakelijoille ja lainsäätäjille UPM BioVernolla saavutettavat merkittävät kasvihuonekaasupäästöjen vähenemät. UPM BioVerno voittaa Euroopan kestävän energian palkinnon sekä vuoden kaupallisen jalostamon palkinnon.
2017
UPM BioVernon myynti laajenee
Uusiutuvan UPM BioVernon myynti laajenee Skandinaviaan ja EU:n alueelle. UPM BioVerno -naftaa myydään muoviteollisuuden raaka-aineeksi. Liiketoiminnan rinnalla viedään eteenpäin kasvuohjelmaa. UPM Biopolttoaineet voitti ”Bioenergy Industry Leadership” –palkinnon Plattsin kansainvälisessä energiakilpailussa.
2020
Tulevaisuuden polttoaineet
Uusiutuvista lähteistä saatavan energian käyttö kasvaa maailmanlaajuisesti ja UPM on edelläkävijä uusiutuvien biopolttoaineiden valmistajana. Euroopassa biopolttoaineiden osuus liikenteessä kasvaa 10 prosenttiin suurimmassa osassa jäsenmaita – Suomi saavuttaa 20 prosentin tavoitteensa. UPM saa tunnustusta UPM BioVernosta, joka osaltaan auttaa saavuttamaan päästövähenemätavoitteet ja asettaa korkeat standardit kestävälle ja kannattavalle teollisuudelle.
2023
UPM Rotterdamin suunnitelmat
UPM tutkii parhaillaan uusiutuvien polttoaineiden ja biokemiallisten raaka-aineiden tuotannon laajentamismahdollisuuksia ja tekee perussuunnittelua uutta biojalostamoa varten Rotterdamin satama-alueen laajennusosaan Maasvlakte 2:een.
Suunnitellun biojalostamon vuotuinen kapasiteetti olisi maksimissaan 500 000 tonnia korkealuokkaisia uusiutuvia liikennepolttoaineita, myös meri- ja lentoliikenteeseen. Jalostamo tuottaisi myös biomuovien raaka-aineita petrokemianteollisuudelle.
2050
Päästötön liikenne
Maailman tieliikenteen fossiiliset päästöt on laskettu nollaan. Liikenne tukeutuu uusiutuviin biopolttoaineratkaisuihin, jotka eivät tuota hiilidioksidipäästöjä. Metsä- ja bioteollisuuden innovaatioilla on merkittävä osuus tuotetusta uusiutuvasta energiasta ja UPM on alan johtava toimija.
Tuoreimmat Biofuels-uutiset ja -tarinat
Artikkeli
|
03/20/2024 10:51:39
|
5 min
EU:n uudet pakkaussäännöt ovat (melkein) täällä
Lue lisää
Artikkeli
|
12/01/2023 08:26:26
|
1 min
Kesätyöhaku on alkanut - tartu tilaisuuteen!
Lue lisää
Artikkeli
|
11/08/2023 12:28:18
|
10 min
LUMENE: Kiertotaloutta kosmetiikkapakkauksiin UPM BioVernon™ ja UPM Raflatac Forest Filmin™ avulla
Lue lisää
Artikkeli
|
10/02/2023 10:12:11
|
3 min
Yhtä hyvä paitsi parempi – puupohjainen voidepurkki läpäisi tiukan seulan
Lue lisää